吉利银河E8首发“霸屏”：搭载超宽8K大屏+5米宽体纯电轿车

　　吉利银河E8首发“霸屏”：搭载超宽8K大屏+5米宽体纯电轿车

　　8月23日，吉利银河系列首款纯电轿车——吉利银河E8正式曝光。新车基于SEA架构打造，车长超过5米，轴距2925mm。新车还首发超宽的45英寸8K无界智慧霸屏，具有45英寸行业超宽量产屏幕尺寸、8K准视网膜级分辨率、行业最高98%屏占比等核心优势。新车计划在今年四季度正式上市。

　　吉利汽车认为，用户对更高阶的座舱交互体验需求升级，座舱“多屏归一”是大势所趋，这也是吉利银河E8采用“霸屏”出发点。据介绍，45英寸8K无界智慧霸屏，从视觉设计到功能交互，能真正实现的超大尺寸一体贯穿集成。大屏有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm，宽度在目前量产车型中最宽，高度与当前主流手机屏幕尺寸相当，既可让驾驶者看屏幕时保持88°最大广视角，保障视觉体验，又能有效规避后视镜带来的视觉干扰，确保行车安全。

　　除了在视觉设计上做到一体集成大屏，吉利银河E8车内大屏在功能体验上也真正实现了全屏。从吉利曝出的车载赛车游戏画面来看，整块屏幕都化身成了“赛车场”，没有割裂感，画质高清，显示信息丰富。在P档状态下，用户可通过手机或游戏手柄直接连接，进而操控赛车。“霸屏”的出现，让车辆也变成了一个能跨智能终端提供沉浸式全场景娱乐体验的“大机器”。

　　不仅如此，吉利银河E8的车内大屏拥有真8K极清分辨率，达到了准视网膜级像素密度。而且这块大屏采用了超薄设计，厚度仅有9.8mm。通过将触摸玻璃和显示屏合一、盖板和功能膜合一等全球极限超薄工艺，吉利银河E8的车内大屏实现了8mm极窄黑边，屏占比高达98%，行业第一。在防眩光、防指纹、防水、防尘等方面，吉利银河E8的车内大屏也均表现出色。

　　吉利汽车还透露，此前车载大屏制造行业开发45英寸车载大屏的风险太大，对量产更是缺乏信心。公司联合京东方、创维等供应商一起技术攻坚，并帮扶供应链企业进行三四级研发设计与投入开发。从量产到研发，此项目现金投资超过1亿元，历经1年半，才最终实现了45英寸8K一体化大屏的量产。

　　据悉，目前所量产的智能车上，基本只能能实现宽度890mm、35.5英寸以下车载大屏的量产。部分汽车品牌都曾在概念车上亮相过更大尺寸的一体化大屏，如奔驰纯电概念车VISION EQXX采用的就是47.5英寸的贯穿大屏，但在量产阶段，还是弃用了。因此，研发出45英寸车载大屏的技术难度和意义不亚于芯片从7纳米到5纳米升级。

　　另据了解，吉利银河E8还将搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统，配合全球超宽45英寸8K无界智慧霸屏，将为驾乘人员带来更出色的沉浸式交互体验。